Винт гребной Honda 9 1/4 x 10(58134-ZV4-010AH)

Описание

• Гребной винт для лодочного мотора Хонда (Honda) и Ямаха (Yamaha) 9.9–15 л.с. четырёхлопастнойВинт 4-лопастной шага 10 предназначен для замены изношенного винта на лодочных моторах Honda BF15, Yamaha 9.9–15 и аналогах китайского производства с 8 шлицами на валу. Изготовлен из прочного алюминиевого сплава, имеет точную заводскую геометрию. 
  
  По отзывам покупателей, винт встаёт на мотор без люфтов и без подгонки.
  4-лопастной винт работает как «грузовой»: за счёт большей площади лопастей даёт повышенный упор и подъёмную силу на корме. Это помогает уверенно выводить тяжёлую лодку на глиссер с пассажирами и грузом, обеспечивает мягкий ход на крейсерской скорости и стабильную работу мотора на малых оборотах для троллинга.
  
  Характеристики винта
  * Диаметр винта: 9 1/4 дюйма
  * Шаг винта: 10
  * Количество лопастей: 4
  * Количество шлицов на валу мотора: 8
  * Диаметр шлицевого вала: 11 мм
  * Диаметр ступицы: 19 мм
  * Материал: алюминиевый сплав
  * Направление вращения: правое
  * Тип крепления: шлицевое
  * Втулка: демпферная резиновая впрессованная (защищает редуктор)
  * Заводской номер (OEM): 58134-ZW9-013
  * Маркировка на лопасти: 9 1/4 × 10
  * Для моторов: 9.9–20 л.с. (двухтактные и четырёхтактные)
  
   

• Почему выбирают 4-лопастной винтПочему выбирают 4-лопастной винт:
  * Грузовой винт — лодка с пассажирами и снастями уверенно выходит на глиссер
  * Большая подъёмная сила на корме — поднимает тяжёлую лодку на плоскость
  * Минимум вибрации — мягкий ход на крейсерской и малых оборотах за счёт уравновешенной работы четырёх лопастей
  * Стабилен на волне и в поворотах — лопасти не срываются в кавитацию
  * Точная заводская геометрия — садится на вал чётко, без люфта
  * Демпферная втулка — защищает редуктор мотора при ударе о препятствие
  * Подходит для пресной и солёной воды — устойчив к коррозии
  
  Чем 4-лопастной винт отличается от 3-лопастного:
  3-лопастной винт работает за счёт высоких оборотов. Мотор раскручивается выше, лопасти чаще «вгрызаются» в воду — это даёт прирост максимальной скорости налегке. Доступные шаги — 9, 10, 11, 12.
  4-лопастной винт работает за счёт сцепления с водой. Большая площадь четырёх лопастей даёт больше упор за один оборот — мотор крутится в рабочем диапазоне, не перекручивается. Подъёмная сила выводит тяжёлую лодку на плоскость и удерживает её там даже на сниженных оборотах.
  Простое правило: 4-лопастной 10 шаг по нагрузке на мотор примерно равен 3-лопастному 11 шагу, но с большим упором, меньшей вибрацией и мягким ходом на малых оборотах.
  
  Выбирайте 4-лопастной винт, если:
  * В лодке часто 2–4 человека со снастями, эхолотом, бензобаком
  * Лодка тяжёлая ПВХ-НДНД или килевая
  * Часто ходите по волне, против ветра или против течения
  * Любите троллинг и ходовую рыбалку на малой скорости
  * С 3-лопастным винтом тяжело выйти на глиссер под нагрузкой
  * Нужен один винт под все ситуации, без перекрута мотора налегке
  
  Выбирайте 3-лопастной винт, если:
  * Ходите налегке или вдвоём, важна максимальная скорость
  * Лодка лёгкая, ровная вода, базовая эксплуатация
   

• Список совместимых моторов.
  Винт подходит для моторов мощностью 9.9–20 л.с. с 8 шлицами на валу:
  
  * Honda (Хонда) — BF8, BF9.9, BF15, BF20
  * Yamaha (Ямаха) — 9.9, 15, F9.9, F15, T9.9, T15
  * Sea-Pro (Си-Про) — T9.8S, T9.9S, T15S, OTH9.9S
  * Mikatsu (Микатсу) — M9.8FHS, M9.9FHS, M15FHS, M18FHS
  * Hidea (Хайди) — HD9.9FHS, HD15FHS, HD18FHS
  * Hangkai (Хангкай) — 9.9 (15), 9.9 (20)
  * HDX — T9.9BMS, F9.9BMS, F15FHS, F20A
  * Parsun (Парсун) — T9.9BMS, F9.9BMS, F15BMS, F20A
  * Marlin (Марлин) — 9.9 (15), 9.9 (20)
  * Gladiator (Гладиатор) — G9.9FHS, G15FHS (стандартная линейка, не Pro)
  * Sharmax (Шармакс) — SM9.9HS, SM15HS
  * Tarpon (Тарпон) — 9.9 (15)
  * Toyama (Тояма) — T9.9, T15
  * Yamabisi (Ямабиси) — 9.9, 15
  * Selva (Сельва) — ряд моделей 9.9–15
  *
  Если вашей марки нет в списке, но мотор имеет 8 шлицов на валу и мощность от 9.9 до 20 лошадиных сил — винт скорее всего подойдёт. Уточните у продавца перед покупкой.
  
  Как проверить совместимость самостоятельно:
  
  Перед покупкой проверьте 3 параметра вашего мотора. Это займёт не более минуты.
  
  1. Снимите старый винт и посчитайте шлицы на валу. Открутите гайку, вытащите шплинт и снимите винт. Посчитайте количество выступов на валу мотора — для совместимости должно быть ровно 8 шлицов.
  2. Замерьте диаметр шлицевого вала. Используйте штангенциркуль или линейку. Диаметр должен составлять около 11 мм.
  3. Проверьте маркировку старого винта. Она нанесена на лопасть или ступицу винта. Если у вас стоит 3-лопастной с маркировкой 9 1/4 × 11 или похожей — мотор тот же, винт подойдёт по посадке.
  
  Простое правило: если ваш мотор — Honda BF15, Yamaha 9.9–15 или китайский аналог с 8 шлицами на валу — винт подойдёт практически в 100% случаев.
  Если сомневаетесь в совместимости — задайте вопрос продавцу. Укажите марку, модель и мощность мотора, мы поможем с подбором.
   

• Частые вопросы покупателей:Что произойдёт при ударе винта о камень?
  - Срабатывает защитный механизм: демпферная втулка внутри ступицы провернётся относительно лопастей и защитит шестерни редуктора мотора от поломки. Это нормальная работа защиты, а не дефект винта.
  
  Можно ли использовать винт в морской воде? 
  - Да, винт изготовлен из алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии в пресной и солёной воде. После использования в морской воде рекомендуется промыть винт пресной водой для продления срока службы.
  
  Почему на винте нет надписи Honda? 
  - Маркировка нанесена лазером на ступицу между лопастями — это «9 1/4 × 10». Отсутствие крупной надписи «Honda» не означает, что винт некачественный или несовместимый. Геометрия винта полностью соответствует заводской.
  
  Прохватывает на резком газе под нагрузкой — это нормально? 
  - Это особенность 4-лопастных винтов: при резком открытии газа на тяжёлой лодке возможны прохваты винта из-за большой площади лопастей. Решение — открывать газ плавно. Набор скорости должен быть постепенным, тогда винт даёт максимальный упор без проскальзывания.
  
  Чем 4-лопастной винт отличается от 3-лопастного малого шага? 
  - Это разная тяга. 3-лопастной 9 шаг даёт тягу через высокие обороты мотора — резкий стартовый рывок, но мотор работает на пределе. 4-лопастной 10 шаг даёт тягу через сцепление с водой — мягкий устойчивый ход, мотор в комфортном диапазоне.
  
  Как установить новый винт? 
  - Снимите старый винт: открутите гайку на конце вала, вытащите шплинт и снимите винт со шлицевого вала. Наденьте новый винт на вал, совместив шлицы. Закрутите гайку обратно и зафиксируйте шплинтом. Демпферная втулка уже впрессована в винт — собирать ничего не нужно.